![](https://tetanurae.jp/wp-content/uploads/2022/09/ヘッダー.jpeg)
![](https://tetanurae.jp/wp-content/uploads/2022/07/IMG_9089-scaled.jpg)
![](https://tetanurae.jp/wp-content/uploads/2022/07/5DA05ABE-4075-48F7-83AF-D87984C1737B.jpeg)
![](https://tetanurae.jp/wp-content/uploads/2022/03/ABBDFBB0-5FCB-4D1D-AE39-0C642E891DFF.jpeg)
![](https://tetanurae.jp/wp-content/uploads/2022/02/C5D63053-0AFF-4EC7-A62C-7D7B3D9E2226.jpeg)
夏休みの工作にNJSピストバイクの全塗装と組み立てを行い、記録がてらまとめました。
素人工作ですが、フレーム塗装とブレーキ周り組み立てのご参考になれば幸いです。(筆者)
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2022/09/村上商事_logo.jpeg?w=1140&ssl=1)
夏休みの工作にNJSピストバイクの全塗装と組み立てを行い、記録がてらまとめました。
素人工作ですが、フレーム塗装とブレーキ周り組み立てのご参考になれば幸いです。(筆者)
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2022/09/村上商事_logo.jpeg?w=1140&ssl=1)
夏休みの工作にNJSピストバイクの全塗装と組み立てを行い、記録がてらまとめました。
素人工作ですが、フレーム塗装とブレーキ周り組み立てのご参考になれば幸いです。(筆者)
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2022/09/村上商事_logo.jpeg?w=1140&ssl=1)
Bikeraftingというらしいんだけど、海外のBikepackerたちがパックラフトを自転車に積んでいるのをよく見る。筆者もこれを実際にやってみた。 といっても筆者はそもそもパックラフトをやったことがない。いきなり本格的なバイクパッキングに組み込む勇気はな ...
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/26300927_1989599371314142_8459345471414992896_n.jpg?w=1140&ssl=1)
Bikeraftingというらしいんだけど、海外のBikepackerたちがパックラフトを自転車に積んでいるのをよく見る。筆者もこれを実際にやってみた。 といっても筆者はそもそもパックラフトをやったことがない。いきなり本格的なバイクパッキングに組み込む勇気はな ...
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/26300927_1989599371314142_8459345471414992896_n.jpg?w=1140&ssl=1)
Bikeraftingというらしいんだけど、海外のBikepackerたちがパックラフトを自転車に積んでいるのをよく見る。筆者もこれを実際にやってみた。 といっても筆者はそもそもパックラフトをやったことがない。いきなり本格的なバイクパッキングに組み込む勇気はな ...
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/26300927_1989599371314142_8459345471414992896_n.jpg?w=1140&ssl=1)
自転車自然主義。スポーツ自転車で自然を存分に楽しもうッ!という話ではありません。自転車に乗るという行為についてというよりも、どのように自転車と向き合っているのか?という話です。 私にとっての自転車とは「日々を味わう道具」だと最近、考えが至りました。通勤や通学、 ...
![](https://i1.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/image8.jpg?w=1140&ssl=1)
自転車自然主義。スポーツ自転車で自然を存分に楽しもうッ!という話ではありません。自転車に乗るという行為についてというよりも、どのように自転車と向き合っているのか?という話です。 私にとっての自転車とは「日々を味わう道具」だと最近、考えが至りました。通勤や通学、 ...
![](https://i1.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/image8.jpg?w=1140&ssl=1)
2022年3月のCritical Mass Nagoyaの記録。
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/26300927_1989599371314142_8459345471414992896_n.jpg?w=1140&ssl=1)
2022年3月のCritical Mass Nagoyaの記録。
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/26300927_1989599371314142_8459345471414992896_n.jpg?w=1140&ssl=1)
2022年3月のCritical Mass Nagoyaの記録。
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/26300927_1989599371314142_8459345471414992896_n.jpg?w=1140&ssl=1)
2022年1月、我々tetanurae.jpは八ヶ岳を南北に分ける古峠である夏沢峠を越える、パスハンティングスタイルの短いbikepacking旅行を行った。夏沢峠は標高2,400mを越え歴史も江戸時代まで遡れる古い峠で、日本三大峠の一つに数えられる。本稿は写真とともにその様子をレポートするものである。
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/26300927_1989599371314142_8459345471414992896_n.jpg?w=1140&ssl=1)
2022年1月、我々tetanurae.jpは八ヶ岳を南北に分ける古峠である夏沢峠を越える、パスハンティングスタイルの短いbikepacking旅行を行った。夏沢峠は標高2,400mを越え歴史も江戸時代まで遡れる古い峠で、日本三大峠の一つに数えられる。本稿は写真とともにその様子をレポートするものである。
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/26300927_1989599371314142_8459345471414992896_n.jpg?w=1140&ssl=1)
2022年1月、我々tetanurae.jpは八ヶ岳を南北に分ける古峠である夏沢峠を越える、パスハンティングスタイルの短いbikepacking旅行を行った。夏沢峠は標高2,400mを越え歴史も江戸時代まで遡れる古い峠で、日本三大峠の一つに数えられる。本稿は写真とともにその様子をレポートするものである。
![](https://i2.wp.com/tetanurae.jp/wp-content/uploads/2021/12/26300927_1989599371314142_8459345471414992896_n.jpg?w=1140&ssl=1)